folyamhajo.hu | 2012. 08. 27. 22:39 |
HEINE és RIGOLETTO nem testvérek, RIGOLETTO még W TELL korában egész máshogy nézett ki, a szalonfedélzet első fele inkább a CALYPSO-REMBRAND V. R. típuséhoz volt hasonló, helyenként még láthatók róla régi felvételek. DUNARII és DELTEI ugyanazon dokumentációk szerint épültek, csak a derékbak gallérjuk más. Az orruk is egyforma volt, de a DELTEI-nek 96-ban volt egy elég durva balesete, felszakadt a lemez egész a mellső feliratig, az újralemezelés során kapta meg az orra a mai formáját. |
p. adrian98 | 2012. 08. 26. 21:33 |
Maxima, Melodia, Queen és Sonata utaztatója a TUI Flussgenuss | Allegro üzemben a Rajnán és mellékfolyóin| Amacerto szélessége 11,45 m | Amaverde 135,00 méter hosszú | Viking Aegir, Freya, Idun, Njord, Odin 135,00 m hosszú, míg Viking Embla csak 134,83 m hosszú | Alina üzemben Európa víziúthálózatán | Amadeus ma már Dertour Amadeus néven üzemel, és 2x795 kW a teljesítménye | Amethyst-nek a neve DCS Amethyst "Dein Flussschiff" | Aurelia és Rousse Prestige testvérhajója még a Sound Of Music,csak az ablakok közötti oszlopok feketére vannak festve | Dnipro is mint a Volga 1970-ben épült | Heinrich Heine és Rigoletto testvérhajók | Maxima, Melodia, Queen és Sonata neve elé kell még a TUI | Moldavia csak 16,98 m széles, Ukraina pedig 17,00 | Prinzessin Katharina testvérhajója még a Prinzessin Anabella, ami szintén a Phoenix Reisennél üzemel a Volga folyón | Rembrandt testvérhajója még a Johannes Brahms | Rhein Prinzessin utaztatója a Phoenix Reisen Gmbh | Amadeus Princess és River Beatrice nem testvérhajók | River Discovery II testvérhajója a S.S. Antoniette | My Story és Switzerland II üzemeltetője a Euro-Shipping Voyages | Serenity üzemeltetője az Euro-Shipping Voyages, utaztatója az 1AVista Reisen | Steaua Deltei és Steaua Dunarii nem teljesen testvérhajók: Delteinek kicsit hegyes az orra, míg Dunariinak teljesen gömbölyű | Swiss Emerald üzemben a Rhone folyón | Viking Danube üzemben Európa víziúthálózatán , míg Viking Sky a Rajnán és mellékfolyóin |
p. adrian98 | 2012. 08. 24. 21:25 |
testvérhajók: Amacert - Amaprima AV. Luminary - Av. Artistry II Av. Vista - Av. Expression River Discovery II - River Splendor, River Venture, Sojourn Scenic Crystal - Scenic Jewel Swiss Emerald - Lord Byron "ezek még nincsenek teljesen készek, de már látszik rajtuk, hogy egy jelenleg üzemelő kabinos testvérhajója" |
folyamhajo.hu | 2012. 08. 24. 19:22 |
Kitörlöm azokat a helyesbítéseket, amiket már átnéztem, hogy később ne zavarjon össze, ha valami még hiányos/átírandó, jöhetnek! Hamarosan régebbi képek is cserélve lesznek más hajóknál, ennek a listáját a hírek fülhöz felteszem majd. |
p. adrian98 | 2012. 08. 24. 18:33 |
Nagyon jó lett, szép képekkel. Holnap érkezik a SONATA, 27-én pedig a VIKING AEGIR is. |
p. adrian98 | 2012. 08. 20. 10:15 |
én a hajó adatait a Binnenschifferforum.de oldalon szoktam a hajók adatait olvasni. |
folyamhajo.hu | 2012. 08. 18. 11:10 |
Éppen most frissítek, reményeim szerint minden új hajó felkerül egy héten belül, illetve számos adat és fotó is frissülni fog. Viszont a ROSSINI Hollandiában épült, ahol a SOFIA/ROUSSE testvérpár, és teherhajón érkeztek Konstancába. Ez az információ egy hajóparancsnoktól származik, de többen is Németországot jelölik meg. Nincs esetleg egy hiteles forrásod hozzá? |
p. adrian98 | 2012. 08. 17. 22:54 |
Mikor lesznek feltéve az új kabinosok? |
Arima | 2012. 06. 16. 16:36 |
Ma lent voltam a Dunán, (Harta) és épp láttam az Amadeus Rhapsody-t lefelé. Annyira gyönyörű hajó, hogy gondoltam megkeresem a neten is. Pár perccel később jött a Classica is. Így találtam erre az oldalra. Nagyon szép ízléses honlap, és tetszenek a versek is. üdvözlettel: Arima |
oregsoma | 2012. 03. 13. 7:47 |
A Ravel kabinos folyami személyszállító hajó, és testvérhajója, a Debussy jelenleg a Kaspi-tengeren, Atyrautól 85 kilométerre dél-délnyugatra a Kashagan olajmezőn a D-Island nevű mesterséges sziget mellett lakóhajóként üzemel kissé átalakítva. A nyitott sétafedélzeten 40-lábas konténerekben öltözők vannak, orvosi rendelő/betegszoba, edzőterem, mosoda, szemétégétő működik. A hajó személyzete a Wagenborg színeit viseli, a konyhai-takarító-kiszolgálószemélyzet a Ligabue helyi cégéhez tartozik. Mint gyakori lakóját, őszintén megdöbbentett a hajó valódi életkora, állapota alapján legalább 30-évesnek gondoltam. A karbantartása minimális, csak annyi, amennyi biztosítja az üzemeltetését (és természetesen a bérleti díj beszedését), a kabinok zuhanyozóiban nem működik a szellőzés, az álmennyezeti panelek töröttek, a padlószőnyegek, burkolatok eléggé lelakott benyomást keltenek. A személyzet igyekszik, rendesen takarítanak, de a szellőzőrendszeben maradó nedvesség által okozott dohossággal és penészszaggal nem tudnak mit kezdeni, az ellátás is megfelelő, de látszik, hogy a tulajdonosok nem akarnak költeni rá. Képeket nem tudok küldeni, a szigetre fényképezőgépet, videokamerát nem lehet hozni, a mobiltelefonokat ki kell kapcsolni. |